襯氟閥門在使用過程中易出現的故障檢修方法

       工況中所有襯氟類閥門在使用的過程中都會遇見由于管道介質的原因，導致襯氟閥門卡頓或堵塞，無法正常運轉，通常這個時候，為了避免這種情況發生，應該對其進行排查處理，下面銳爾閥門有限公司的技術員為您整理了幾種方法，僅供參考：

1. 增大閥芯內節流口間隙，因管道中介質為固體顆粒物或管道中有焊渣和銹漬等因體積過大過不了節流口造成堵塞、卡口等故障，可將節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為"V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經常卡住，推薦改用套筒閥后，問題馬上得到解決。

2. 直通型改為角型，閥門大多數為直通倒S型，其內部流動，流路復雜，上、下容腔死區多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區小，易設計成流線形。因此，使用直通的襯氟閥門產生輕微堵塞時可改成角型閥使用。

3. 在管道前部安裝過濾器，對小口徑的襯氟閥門來說，尤其是超小流量襯氟閥門，其節流間隙非常小不可能增大節流口，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，最好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。例帶定位器使用的襯氟調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是最常見的故障。因此，帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥

4. 閥外接管氣源沖刷，對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動襯氟調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。

5. 拆卸清洗法，管路中的焊渣、銹漬、雜漬等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是最常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓襯氟閥門全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

6. 介質沖刷法 利用介質自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。

        常見的方法有：  (1)改作流閉型使用;

                                  (2)采用流線型閥體;

                                  (3)將節流口置于沖刷最厲害處，采用此法要注意提高節流件材料的耐沖蝕能力。 

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