以服務取市場、以實力壯品牌
- 電動開關球閥咨詢電話：021-31130069
氣動蝶閥生產廠家-銳爾閥門：專業為客戶提供電動蝶閥價格/氣動蝶閥型號/氣動球閥工作原理/電動球閥圖片等資訊
以服務取市場、以實力壯品牌
氣動V型調節球閥的特點和選型：
氣動V型調節球閥的特點和選型：
氣動V型調節球閥：是一種閥芯采用金屬，或聚四氟乙烯密封配合的旋轉球閥，它的優點是將球閥和蝶閥的最佳控制特性結合成一體，既可作調節閥使用，又可作切斷開關功能。該閥由于具有剪切功能，故而非常適用于介質中有顆粒的工況。氣動V型球閥是一種直角回轉結構的高精度控制閥，可分為氣動V型調節球閥與氣動V型切斷球閥。它與閥門定位器配套使用，可實現比例式調節。與二位五通電磁閥及控制箱配套使用，可實現開關控制。氣動V型球閥閥芯設計成帶有特殊形狀的V型缺口，具有精確的截流物性和控制功能，該氣動V型調節球閥適用于各種控制場合，結構緊湊，體積小，可緊臥安裝等優點。采用新型系列的氣動執行器，有雙作用式和單作用式（彈簧復位），齒輪齒條傳動，安全可靠。大口徑閥門采用系列AW型氣動執行器撥叉式傳動。結構合理，輸出扭矩大，有雙作用和單作用式。
氣動V型調節球閥的主要特點：
（1）氣動V型球閥是一個近似等百分比的固有流量特性及高達300：1的可調比，因此可以在廣幅得變化范圍內提供精確地控制。
（2）氣動V型球閥球芯上帶有V型切口，在關閉時，V型缺口與硬密封閥座產生較強的剪切力，可將含有纖維性介質切斷，并有效防止球芯卡死。
（3）氣動V型球閥球芯一般與閥門定位器及其他附件配套使用，適用于各種調節場合，額定系數流量大，調節性能靈敏，可調范圍廣。
（4）配有自潤滑軸承固定，回轉性能高，穩定好，承載扭矩大，密封性能好。
（5）該閥具有一個V型閥芯切口結構，即使在小流量或高粘度介質的工況中，也可在整個量程范圍內，保證控制的精準性。
（6）氣動執行器采用活塞式氣缸及曲臂轉換結構，輸出力矩大，體積精小。執行機構采用全密封防水設計防護等級。氣缸體采用進口鏡面氣缸，無油潤滑，摩擦系數小，耐腐蝕，具有超強的耐用性及可靠性。所有傳動軸承均采用邊界自潤滑軸承無油潤滑，確保傳動軸不磨損。
氣動V型調節球閥的動作原理：
a.氣動活塞式執行機構為雙作用時：
由雙作用定位器輸出的氣源信號壓力分別輸入執行機構活塞左、右二氣室，由于輸入活塞左、右二氣室的氣源壓力不同，形成壓差，推動活塞作直線運動。通過齒輪、齒條傳動，將活塞的直線運動轉換成執行機構主軸的旋轉運動，直至左、右氣室壓力平衡，運動停止。在執行機構作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動，改變閥芯、閥座間的流通面積，達到調節目的。
b.氣動活塞式執行機構為單作用時：
由單作用定位器輸出的氣信號壓力輸入到執行機構無彈簧一側的氣室中，氣信號壓力作用在活塞上形成的推力和彈簧力之間差值的作用下，氣缸活塞作直線運動，通過齒輪，齒條傳動。直至氣信號壓力形成的推力與彈簧力平衡，運動停止。在執行機構主軸作旋轉運動的同時帶動閥桿、閥芯作旋轉運動，從而改變閥芯、閥座之間的流通面積，達到調節目的。
氣動V型調節球閥保養與維修：
（1）保養
①要經常檢查管道有沒有鐵銹、焊渣、臟物、塵士。
②要經常檢查支承，自重較大及有震動場合的支承架。
③氣源絕對不能有故障。
④閥體與上閥蓋連接處密封墊使用久了，要及時更換，更換時只需卸下上閥蓋就可安放新的密封墊；
⑤填料函如有滲漏要及時更換密封填料，更換時將閥桿脫開，壓板和填料壓蓋取下，即可裝入新的填料；
⑥定期檢修；
⑦長期停放時，應裝上連接法蘭的保護罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放時，保證閥整體的垂直性或水平位置；
⑧不要將閥支承在敏感部位，如閥門定位器、接頭、連線等處。
（2）維修
當調節閥在使用中不能滿足操作要求，或者經過一段長時期的運行為了預防事故發生而作定期檢查時，都必須認真地對它進行維修工作。維修工作通常有如下主要內容：
①閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應清除零部件外露表面的銹蝕。
②閥的拆卸——為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。首先應把執行機構和閥完全卸開。拆卸時必須保護好經過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費用最低，拆卸閥座應該用專用工具。
③主要零部件的檢修——閥芯的節流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重，則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。
閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。
推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執行機構必須更換新零件。而對于正作用執行機構尚可作適當修理。
壓縮彈簧在檢修時，如發現裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。
④易損件的更換——本調節閥的易損主要是：填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。
每次檢修時經拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2～3年必須更換。
⑤成裝和調試——成裝時在零部件的定位部位，導向部位，螺紋連接部位宜涂加適當的潤滑脂，以利于下次檢修拆卸。而且還應特別注意整機中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。
成裝和調試完畢后，必須通過標準中規定的產品出廠試驗項目測試合格后方能繼續安裝使用。
